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　　如今電動(dòng)汽車已經(jīng)逐漸成為各個(gè)國(guó)家的寵兒，不過(guò)若是所有的電動(dòng)汽車都同時(shí)充電，國(guó)家電網(wǎng)會(huì)出現(xiàn)崩潰情況，而且還會(huì)影響到附近居民的正常生活用電，為了提高電動(dòng)汽車的充電能力，德國(guó)以及中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的電網(wǎng)工作人員都會(huì)攜帶上質(zhì)量較好的德國(guó)防墜器來(lái)從事發(fā)電站的建設(shè)工作。

　　其實(shí)，一輛電動(dòng)汽車并不需要頻繁充電，按照每天行駛12英里來(lái)算，一個(gè)月大概需要充兩次電即可，但是對(duì)于發(fā)電站的建設(shè)工作卻需要考慮到未來(lái)的需求情況，因此，電網(wǎng)除了在城市中建設(shè)多個(gè)充電樁之外，還會(huì)在鄉(xiāng)村等使用頻繁的公路上建設(shè)充電樁，以備不時(shí)之需。

　　如今在城市的大街小巷中時(shí)常可以看到已投入使用的充電樁，待充電樁或者發(fā)電站出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，電網(wǎng)人員會(huì)佩戴上德國(guó)防墜器登上發(fā)電站的頂部進(jìn)行檢查維修工作，防墜器也成為保護(hù)電工的重要防護(hù)工具。